Onze winkel is elke dag van de week geopend, behalve op zondag.
Op feestdagen kunnen de openingstijden afwijken. Bekijk de meest actuele openingstijden bovenaan deze pagina.
TIG lassen staat voor Tungsten Inert Gas lassen. Het is een lasproces waarbij een niet-afsmeltende wolfraam elektrode wordt gebruikt om een elektrische boog te creëren. Deze boog smelt het metaal, terwijl een inert gas – meestal argon – de las beschermt tegen invloeden van buitenaf. TIG lassen is bijzonder geschikt voor dun plaatwerk en wordt vaak toegepast bij roestvast staal, aluminium en andere non-ferro metalen.
TIG-lassen wordt in het algemeen toegepast in een dunne plaat van RVS en aluminium, maar kan ook voor staal gebruikt worden. RVS TIG-lassen, een van onze specialismen, is een lasproces waarbij een zeer hoge kwaliteit van laswerk wordt bereikt.
Aluminium TIG lassen is technisch lastiger dan TIG lassen op staal of RVS. Het verschil zit in twee dingen: de oxidelaag op het oppervlak, en de manier waarop aluminium warmte afvoert. Wie die twee snapt, snapt waarom je AC-stroom gebruikt en waarom zuiver argon het standaardgas is.
Deze pagina behandelt de praktische keuzes (gas, stroomsoort, elektrodekeuze, voorbereiding) en de fouten die we het vaakst tegenkomen bij werk dat wij overnemen.
Zuiver argon (Argon 4.6 of 4.8) is de standaard. Voor 95% van het aluminium TIG laswerk in de Nederlandse industrie is dit de juiste keuze.
Waarom argon en geen mengsel? Argon is een inert gas en reageert dus niet met het smeltbad. Het is ook zwaarder dan lucht, waardoor het over de las "blijft hangen" en goed afschermt tegen zuurstof. Voor de meeste aluminium toepassingen is dit precies wat je wilt.
Wanneer iets anders dan zuiver argon?
Argon/helium mengsels (bijvoorbeeld 70/30 of 50/50) voor dik aluminium boven de 6 à 8 mm. Helium voert meer warmte in het smeltbad, waardoor je dikkere platen kunt doorlassen zonder de stroom extreem op te schroeven. Nadeel: helium is duurder en het gas vervliegt sneller, dus je hebt meer flow nodig (12 tot 18 l/min in plaats van 8 tot 12).
Zuiver helium voor specifieke toepassingen in de luchtvaart of hoogvermogen-werk. Buiten die toepassingen praktisch nooit gebruikt. Moeilijk te starten, duur, en niet stabiel voor handwerk.
Gas waar je géén aluminium mee last: CO2, argon/CO2 mengsels, of MIG-gassen. Die zijn voor MAG/MIG lassen op staal. Bij aluminium TIG vervuilen ze de las en breken de wolfraamelektrode af.
Aluminium heeft een oxidelaag (Al₂O₃) op het oppervlak die smelt rond de 2.050 °C, terwijl het aluminium eronder al smelt bij ongeveer 660 °C. Met DC-stroom (zoals bij RVS of staal) zou je proberen door die oxidelaag heen te lassen, wat onmogelijk is zonder fysieke voorbereiding.
Bij AC (wisselstroom) wisselt de polariteit tientallen keer per seconde. Tijdens de helft van die cyclus (de positieve halve golf) breekt de elektrische boog de oxidelaag open. Dit heet "cleaning action". In de andere helft (negatief) wordt het aluminium gesmolten. Het resultaat is een schone las zonder dat je het oppervlak hoeft schoon te schuren tot op de blanke aluminium.
Moderne TIG-apparaten laten je de AC-balans instellen. Meer "cleaning" (positieve tijd) voor vuiler of dikker materiaal, meer "penetratie" (negatieve tijd) voor dunner werk. Standaard zit dat rond de 30% positief, 70% negatief.
Voor aluminium TIG lassen: groene (zuiver wolfraam) of grijze (Lanthaan-gedoteerd) elektroden.
Groene (puur wolfraam): klassieke keuze, vormt op AC een "balletje" aan het uiteinde. Goedkoop, doet zijn werk.
Grijze (WL15 / 1,5% lanthaanoxide): modernere keuze, geeft een stabielere boog, blijft scherper, en is universeler inzetbaar (werkt ook op DC). Onze voorkeur.
Rode (thorium) of gele (thorium) elektroden zijn voor DC-werk op staal. Op aluminium AC gaan ze breken.
Diameter kies je op stroomsterkte: tot 100 A pak je 1,6 mm, tot 200 A 2,4 mm, daarboven 3,2 mm.
Aluminium is gevoeliger voor vervuiling dan staal. Drie stappen die je nooit moet overslaan:
Ontvetten met aceton of een specifiek aluminium-ontvettingsmiddel. Geen brandspiritus, die laat residu achter.
Mechanisch reinigen van het lasvlak met een RVS borstel die uitsluitend voor aluminium gebruikt wordt. Een staalborstel die ook voor staal gebruikt is brengt ijzerdeeltjes in het lasvlak. Die geven later corrosie.
Direct lassen na reiniging. De oxidelaag groeit binnen minuten al weer terug. Reinig dus niet 's ochtends om 's middags pas te beginnen.
Bij dunwandig materiaal (onder 1,5 mm) is een achterloop-spoeling met argon vanaf de achterkant aan te raden, anders krijg je een poreuze achterzijde.
Zwarte aanslag op de las. Onvoldoende gasdebiet of vervuilde gasslang. Controleer de flow (richtwaarde: 8 tot 12 l/min bij standaard mondstuk) en kijk of de slang ergens trekt.
Poreuze las. Bijna altijd vocht of olie op het materiaal. Aluminium is hygroscopisch: het trekt vocht aan, zeker bij dikker plaat. Zo nodig voorwarmen tot ongeveer 80 °C voor je begint.
Boog wil niet starten of "danst". Te lange elektrode-uitsteek, of de elektrode is verkeerd geslepen. Voor AC moet de elektrode niet puntig zijn maar afgerond (vormt zich vanzelf na een paar lasjes).
Krimpscheuren. Aluminium krimpt twee keer zoveel als staal bij afkoelen. Bij langere lassen los je dat op met tussenstops, of door van twee kanten naar het midden te lassen.
TIG geeft de mooiste, schoonste lassen, maar het is traag. Voor seriewerk in aluminium boven de 4 mm is MIG (puls-MIG) vaak economischer. TIG kiezen we als één van de volgende speelt:
Het zichtwerk moet er strak uitzien (RVS-achtige uitstraling)
Dunwandig (< 2 mm) werk waar MIG door zou branden
Voedingsmiddelen- of medische toepassingen waar de las gepolijst of gepassiveerd wordt
Reparatiewerk aan bestaande aluminium constructies
Bij GB Metaal & Kunststoffen lassen we aluminium voornamelijk TIG voor procestechnologie, machinebouw en automotive. Dat zijn sectoren waar de laskwaliteit aantoonbaar moet zijn.
EN AW-5754 (AlMg3): algemeen plaatwerk, goed lasbaar
EN AW-5083 (AlMg4,5Mn): zeewater-bestendig, scheepsbouw en off-shore
EN AW-6082 (AlSi1MgMn): constructie-aluminium, lasbaar maar verliest sterkte in HAZ
EN AW-6060 / 6063: geëxtrudeerde profielen
Voor de 6000-serie geldt: door het lassen verliest het materiaal lokaal zo'n 30 tot 40% van zijn sterkte. Daar moet je in het ontwerp rekening mee houden.
Kan ik aluminium TIG lassen met DC? Niet zonder eerst chemisch de oxidelaag te verwijderen, en zelfs dan is het werk verre van ideaal. AC is de standaard.
Welk soort argon: 4.6, 4.8 of 5.0? Voor regulier industrieel werk volstaat 4.6 (99,996% zuiverheid). 4.8 of 5.0 alleen voor luchtvaart of medische toepassingen waar dat in de specificatie staat.
Hoeveel stroom voor 3 mm aluminium? Vuistregel: 30 tot 40 A per millimeter. Voor 3 mm dus rond de 90 tot 120 A op AC. Begin laag, voer op tot de plas zich vormt.
Aluminium lassen zonder voorwarmen? Onder 6 mm hoeft het meestal niet. Boven 6 mm bij koud weer of vochtige omgeving wel, anders krijg je porositeit.
Onze winkel is elke dag van de week geopend, behalve op zondag.
Op feestdagen kunnen de openingstijden afwijken. Bekijk de meest actuele openingstijden bovenaan deze pagina.
Bij GB Metaal zijn wij de specialist in verschillende technieken: kunststofbewerking, forceren, frezen, dieptrekken, langgatboren en TIG lassen. Daarnaast voeren wij werkzaamheden uit voor de volgende sectoren: automotive, landbouwmechanisatie, procestechnologie, machinebouw, oldtimers, bouw en infrastructuur, verlichtingsindustrie en kunst en specials.
Bij GB Metaal kunt u zeker terecht voor maatwerk. Wij denken graag met u mee over de gebruiksvriendelijkheid en het ontwerp van de door u gewenste producten. Ook helpen wij u graag bij de uitwerking. Neem gerust contact met ons op.
Bij GB Metaal & Kunststoffen zijn we de experts als het gaat om het bewerken van kunststof en metaal op hoog niveau. We kunnen snel schakelen en zijn duidelijk en eerlijk. Ook bij ons geldt: wij gaan net zolang door totdat het helemaal goed is.
Lees meer over GB MetaalWerkplaats
Edisonstraat 9
7601 PS Almelo
Openingstijden
Ma.- Vr.
07:00 - 17:30
Za.
07:00 - 12:00
Zo.
Gesloten